Veille Express | Survol de l'actualité
Chaque jour apporte son lot de nouvelles qui touchent aux saines habitudes de vie, ici comme ailleurs. Qu’il s’agisse de politiques, de programmes, de réglementations, d’initiatives, de formations et même de débats, Veille Action offre sa revue de l’actualité.
Agroalimentaire/alimentation
Le Comité sénatorial permanent des affaires sociales, des sciences et de la technologie a rendu public un audacieux rapport intitulé : « L’obésité au Canada : une approche pansociétale pour un Canada en meilleure santé ». Constatant les taux alarmants d’obésité qui touchent aussi bien les enfants que les adultes, les membres du comité pressent le gouvernement d’agir afin de changer la « culture obésogène » dans laquelle baigne la population canadienne. Ils recommandent, entre autres, la révision complète du Guide alimentaire canadien, la réglementation stricte des publicités qui font la promotion de la malbouffe et la taxation des boissons sucrées.
Source : Parlement du Canada
22 États membres de l’Union européenne, ainsi que la Norvège et la Suisse, ont annoncé une nouvelle collaboration avec l’industrie alimentaire, la grande distribution et les ONG afin de réduire la teneur en sel, en sucres et en gras saturés des produits alimentaires. Cette réunion au sommet de toutes les parties au dossier représente une première.
Source : Union européenne
Le gouvernement britannique reporte à plus tard, une fois encore, sa stratégie pour contrer l’obésité infantile. Tous les acteurs de la société qui travaillent à renverser cette tendance se disent amèrement déçus. Ils font valoir que l’obésité infantile est une véritable bombe à retardement et que tout retard dans la mise en place de cette stratégie cause des torts irréparables aux prochaines générations. Certains commentateurs commencent même à soupçonner le gouvernement de ne pas vouloir indisposer l’industrie en imposant une taxe sur le sucre.
Source : The Guardian et The Guardian
La Colombie‑Britannique vient de lancer le premier programme canadien de « récompense au bien-être ». Ce programme repose sur une nouvelle application mobile novatrice baptisée « Carotte boni ». Ses utilisateurs pourront obtenir des points de fidélité chaque fois qu’ils s’adonnent à des activités de promotion de la santé. Au cours des cinq prochaines années, on prévoit déployer l’application Carotte boni dans les provinces et les territoires intéressés afin de rejoindre des millions de Canadiens et les encourager à participer à une foule d’activités de promotion des modes de vie sains.
Source : Newswire
Pour lutter contre le gaspillage et l’insécurité alimentaire, la Corporation de développement économique communautaire de Sherbrooke va bientôt inaugurer un frigo communautaire en libre-service. Inspiré de projets mis en place en Allemagne ainsi qu’à Paris, Montréal et Saguenay, ce frigo communautaire va permettre aux citoyens à déposer leurs surplus alimentaires. Afin d’assurer la salubrité des produits, la Corporation compte sur l’appui de ses partenaires, dont plusieurs producteurs locaux, ainsi que sur des bénévoles qui vérifieront quotidiennement le contenu du frigo.
Source : Ici Radio-Canada
La députée fédérale Ruth Ellen Brosseau, de Berthier-Maskinongé, a déposé un projet de loi afin de contrer le gaspillage et l’insécurité alimentaire. La députée propose d’instaurer une Journée nationale de sensibilisation ainsi qu’une stratégie nationale de lutte au gaspillage alimentaire. Cette journée nationale de sensibilisation au gaspillage alimentaire aurait lieu le 16 octobre de manière à coïncider avec la Journée mondiale de l’alimentation.
Source : La Presse
En Angleterre, les diffuseurs ont proposé un compromis au gouvernement afin qu’il s’abstienne de bannir les publicités de malbouffe aux heures de grande écoute (jusqu’à 21 h). En échange, les diffuseurs s’engagent à ce que leurs téléséries, dont la fameuse Coronation Street, fassent plus souvent étalage de fruits et légumes, en plus d’éliminer les scènes dans lesquelles les personnages font de mauvais choix alimentaires. L’enjeu est de taille pour les diffuseurs qui, selon les estimations, risqueraient de perdre plus de 400 millions de dollars par année.
Source : Metro.co
Aménagement et urbanisme
Une étude américaine a démontré que retirer aux travailleurs le privilège de leur stationnement gratuit serait un incitatif puissant pour qu’ils adoptent le transport collectif.
Source : CITYLAB
La ville de Beauharnois offrira désormais un système de transport collectif local entièrement gratuit, emboîtant le pas à plusieurs autres villes québécoises, notamment Sherbrooke, Sainte-Julie et Chambly. Grâce à cette initiative, le maire de Beauharnois espère relancer l’économie locale en permettant à l’ensemble de la population de réduire ses dépenses énergétiques tout en fréquentant davantage les commerces du centre-ville.
Source : Novae
Transport actif
Au Texas, la ville de Houston s’apprête à investir massivement dans les infrastructures cyclables de la ville. Le Houston Bike Plan place au cœur de son projet le confort et la sécurité des cyclistes afin de réduire leur niveau de stress. D’ici 2026, Houston prévoit investir entre 300 et 500 millions de dollars afin de se qualifier pour le Gold Level Bike-Friendly City que décerne The League of American Bicyclists.
Source : Planetizen
La ville de Milan envisage de payer ses citoyens pour se rendre au travail à vélo. Bien que la métropole économique de l’Italie ne soit pas réputée pour ses infrastructures cyclables, elle souhaite désormais promouvoir l’usage de la bicicletta sur son réseau routier. Ce virage en faveur de la mobilité durable est pour beaucoup attribuable aux graves problèmes de pollution atmosphérique que connaît Milan.
Source : The Guardian
La Norvège s’apprête à investir l’équivalent de plus d’un milliard de dollars canadiens en infrastructures cyclables. À terme, 10 nouvelles « autoroutes » pour cyclistes seront aménagées en périphérie et au cœur des 9 villes les plus importantes du pays. Ce projet est l’un des éléments clés d’un plan national dont l’objectif est de réduire de moitié les émissions polluantes attribuables au secteur des transports.
Source : CITYLAB
Vancouver veut devenir, d’ici 2050, la ville la plus verte du monde. Elle y travaille d’ailleurs depuis des années, ce qui a conduit, en 2012, à l’adoption de son ambitieux plan Transportation 2040. D’ici là, il est prévu que les voitures, le transport en commun et les transports actifs généreront chacun un tiers des déplacements. Cet engagement repose sur la mise en œuvre de nombreux projets comme le déploiement de lignes de métro supplémentaires, la piétonnisation de certains secteurs et l’expansion du réseau cyclable. Ainsi, à l’horizon de 2050, Vancouver souhaite s’affranchir des carburants fossiles dans tous les secteurs du transport.
Source : Le Devoir
Veille Action - 8 mars 2016