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Veille
- Activité physique
- Activité sédentaire
- Agroalimentaire
- Alimentation
- Aménagement et urbanisme
- Défavorisation
- Environnements
- Habiletés motrices
- Habitudes de vie
- Image/Diversité corporelles
- Mode de vie physiquement actif
- Persévérance scolaire
- Premières Nations et Inuits
- Problèmes liés au poids
- Transport actif
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Fiches pratiques
- Activité physique
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Alimentation
- Lutter contre l’insécurité alimentaire chez les enfants et leur famille
- Vers un système alimentaire local, durable et axé sur la santé
- Comment attirer les jeunes à la cafétéria
- Boissons énergisantes : prévenir et limiter la consommation chez les jeunes
- L’éducation à la saine alimentation à l’école
- Environnement bâti et saine alimentation
- Implanter une politique alimentaire à l’école : défis et mode d’emploi
- Les Villes peuvent agir: faciliter l’accès à des aliments sains dans leurs installations
- Les dépanneurs et l’offre alimentaire santé
- Aménagement et urbanisme
- Mode de vie physiquement actif
- Problèmes liés au poids
- Formation
- Zone Partenaires
Veille - Transport actif
Transport actif vers l’école : 12 plans de déplacements sécuritaires pour Victoriaville
Afin de promouvoir le transport scolaire actif et sécuritaire des élèves, 12 plans de déplacements ont été déposés à la Commission scolaire des Bois-Francs de Victoriaville.
Bécik Jaune : des vélos qui contribuent au transport actif et à la persévérance scolaire
En plus de favoriser le transport actif, le projet Bécik Jaune contribue à la persévérance scolaire des élèves de Lanaudière.
Quartiers verts, actifs et en santé : formation sur les transports actifs
Le Centre d’écologie urbaine de Montréal offre des sessions de formation sur le thème « Repenser les quartiers pour les piétons et les cyclistes ».
Un « Code de la rue » québécois pour donner la priorité aux piétons
Le Québec songe à se doter d’un « code de la rue », un concept originaire de Belgique qui prône la priorité en toute sécurité aux piétons.
Petits vélos en libre-service pour les enfants parisiens
À Paris, le service de vélo en libre-service Vélib’, soit l’équivalent du Bixi montréalais, offre désormais des bicyclettes aux enfants de 2 à 10 ans : les P’tits Vélib’.
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